Användning och försiktighetsåtgärder för plastkross

Testkörning avplastkross

1. Stäng handtaget på den magnetiska startmotorn för att skicka ström;

2. Tryck på knappen för att öppna två eller tre gånger;

3. Start och tomgång i 1 till 2 veckor;

4. Kombinerad drift av överföringsmaskin och kross;

5. Kontrollera att det inte finns något avvikande och skicka ut påslagningssignalen.

6. Under drift bör maskinen och motorn vara fria från vibrationer, ljud och luftfuktighet bör vara normala, temperaturen på varje lager bör inte överstiga 75 ℃ och temperaturen på motorn bör inte överstiga tillverkarens föreskrifter.

7. Kedjetätheten på överföringsmaskinen måste vara densamma. Vid full belastning får kedjespänningen inte överskrida längden på två kedjelänkar, och det får inte förekomma någon kedja som fastnar eller hoppar.

8. Efter att den smältbara pluggen eller ömtåliga chipet på omtryckningsmaskinen har skadats ska den inte ersättas med trä eller annat material.

9. Säkerhetsanordningen för skyddsnätet påplastkrossbör hållas intakt och bör kontrolleras ofta under arbetsprocessen. Om den är skadad bör den omedelbart stängas av.

10. Säkerhetsanordningarna såsom svansskyddet på överföringsflygplanet måste vara intakta.

11. Transfer och transfer flygplan.
(1) Rengör det flytande kolet och gänget från svansen, båda sidor av flygkroppen och under bron;

(2) Skydda kablar, vattenrör och oljerör och häng dem snyggt;

(3) Kontrollera vägstödet och flytta överföringsmaskinen samtidigt som du säkerställer säkerheten;

(4) Vagnen och ändstocken på bandtransportören bör vara i god kontakt med varandra, utan avvikelser, och god överlappning efter borttagning för att förhindra att stora bitar av plast skadar tejpen och säkerställa ett jämnt flöde av kol;

(5) Efter förflyttning av hållaren måste nosen och bakdelen av maskinen hållas platt, rak och stabil, och domkraftsstången måste dras in.